Психология автопросмотра

На днях я просматривал Craigslist, как и все мы, автомобилисты. Я не буду слишком углубляться в то, как я ищу конкретные автомобили, которыми я хотел бы владеть — от моего собственного почтового индекса до всей страны — но скажу, что на этот раз я просто случайно просматривал. Я не просматривал сохраненный поиск в поисках чего-то, по чему тосковал; Я просто смотрел, что продается.

А потом случилось неизбежное: я наткнулся на то, чем действительно хотел бы владеть.

Привлеченный фотографиями обветренного E21 320i в мечтательном и идеально патинированном цветовом сочетании на фоне пляжа, я нажал на объявление и прочитал описание. Глядя на фотографии, которые, по моему опыту, почти всегда рисуют более радужную картину, чем реальность, все казалось не так уж и плохо.

Но в описании содержалось одно слово: ржавчина.

Живя на левом берегу, мы обычно не находим ржавчину фактором, с которым нам приходится бороться, как это происходит в других частях страны. Я родом из Иллинойса, поэтому знаю, как выглядит ржавчина, и что всего несколько зимних сезонов делают с ходовой частью, которую не обрабатывали, не чистили и не обслуживали. Невероятно, как когда-то тщательно сформированный металл так легко уступает природе, но так оно и есть. К счастью, в Калифорнии оловянный червь не уничтожил большое количество автомобилей прошлых десятилетий. Законы о смоге и эксплуатационные расходы привели к тому, что многие старые седаны 733i с тепловым реактором и тому подобное съехали с дороги, но в остальном Западное побережье по-прежнему является чем-то вроде убежища, где покупатели предпочитают находить машину.

Вернемся к E21 320i: я перечитал описание несколько раз. Продавец сказал, что он «определенно мог бы использовать некоторые кузовные работы из-за ржавчины», ссылаясь на прибрежный климат, но фотографии не показали ничего очевидного, кроме нескольких участков поверхности, где краска выцвела до голого металла, который теперь был ржавчина. Будет ли он в конечном итоге пробит, если его не остановить? Конечно. Хотел ли я восстановить эту купленную по прихоти 3-ю серию? Не шанс.

Но, тем не менее, это выглядело как веселый водитель.

Естественно, я ожидаю, что ржавчина будет хуже, чем можно увидеть на фотографиях. Я знаю, как ржавеет E30, и я ремонтировал некоторые из них раньше, хотя и не на профессиональном уровне. Это была длинная тонна работы, и я не хочу снова погружаться во что-то подобное.

Но по какой-то причине я написал продавцу электронное письмо с просьбой дать более подробное описание ржавчины, с несколькими конкретными вопросами и фотографиями. Внизу я прикрепил свой номер телефона, который я использую для таких транзакций, чтобы продемонстрировать, что я настроен серьезно.

Только после этого небольшого упражнения я понял, что только что поддался одной из вековых глупостей, связанных с покупкой автомобиля: надел эти розовые очки и попытался увидеть вещи в лучшем свете, а не в худшем.

Я стараюсь не делать этого с автомобилями. Когда дело доходит до ремонта, я редко экономлю; Как я уже объяснял ранее, я покупаю высококачественные детали, на изучение которых потратил часы своей жизни, по лучшей цене. В зависимости от машины, мне обычно нравится делать как можно больше вещей, пока вы там, пока это не полностью превращается в ползучесть миссии. Я готов поэкспериментировать на чем-то старом и уставшем, например, на моей Е30, но по большей части я настаиваю на том, чтобы делать все правильно с первого раза.

Но когда я покупаю машину или смотрю на потенциального кандидата, будь то через экран или в металле, часть моей объективности отпадает. Не то чтобы я забыл, насколько трудным и трудоемким может быть ремонт от ржавчины или сколько будет стоить новый комплект Michelin, а скорее сильно переоценил свою готовность мириться с недостатками и затратами.

Я каким-то образом смог бросить вызов этому с моим 325e 1985 года, который поразительно хорошо реагировал на все техническое обслуживание и проекты, и при этом никогда не оставлял меня в затруднительном положении, даже с длинным списком вещей, которые  нужно  было сделать. В машине есть сломанные вещи, которые можно починить, а можно и нет — никогда. Я хотел бы попробовать отремонтировать, и может быть разочарован, если я этого не сделаю, но мне удалось остановить неизбежный упадок автомобиля и отправиться на свалку на данный момент — во всяком случае, за время моего владения.

С другими автомобилями это выражается в холодных ногах и менее чем приятном опыте владения. Эти машины ни в коем случае не были плохими, но они не подходили мне, то ли потому, что я откусил больше, чем мог выдержать с точки зрения проекта, либо потому, что купил машину, в отношении которой я был слишком оптимистичен с самого начала. это просто никогда не соответствовало бы моим стандартам по сумме уже потраченных денег.

Это происходит чаще, чем мы хотели бы признать. Вы просматриваете объявления, когда внезапно всплывает что-то, что заставляет вас измерять гараж и делать быструю онлайн-расценку на страховку. Слишком часто мы позволяем удовлетворению от того, что находим что-то, что нам нравится, в продаже в огромном мире, пересилить нашу способность мыслить разумно и рационально.

Что случилось с 320i и насколько сильна была ржавчина? Я дам вам знать, когда или если я получу ответ от продавца и, возможно, у меня будет возможность проверить вещи из первых рук. — Алекс Ток



Источник: https://bimmerlife.com/

Ниже Вы можете высказаться по теме или оставить свои вопросы - узнайте больше информации!
Автомобильная психология 101: что ваша машина говорит о вас

Автомобильная психология 101: что ваша машина говорит о вас
Против мнения
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
Против мнения
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю

Я здесь, чтобы помочь вам выбрать правильный цвет машины, потому что, вы знаете, я символическая девушка, и это все, что...
Мудрая Сова
Против аккаунта
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
Миллениалы, автомобильная культура и автомобильная промышленность

Миллениалы, автомобильная культура и автомобильная промышленность
Против мнения
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
Против мнения
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю

Уничтожаем ли мы два самых любимых института Америки?Как миллениалы, мы несем досадное клеймо ленивых, самодовольных и о...
Логоваз Иванович
Против аккаунта
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
Самые влиятельные автомобили в популярной культуре

Самые влиятельные автомобили в популярной культуре
Против мнения
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
Против мнения
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю

Автомобили, которые никто не забудет.Автомобили вплетены в нашу жизнь не только из-за нашей потребности в них как основн...
Логоваз Иванович
Против аккаунта
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
Формирование культуры вождения автомобиля

Формирование культуры вождения автомобиляcurrency_ruble
Против мнения
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
Против мнения
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю

Содержание:ОбзорКультура и безопасность вожденияК теоретизированной культуреМероприятия, основанные на теории, формирующ...
Самоучка
Против аккаунта
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
Этикет вождения и культура водителей

Этикет вождения и культура водителей
Против мнения
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
Против мнения
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю

Чтобы быть по-настоящему безопасным во время вождения, вам придется научиться делить дорогу с другими. Следуйте этим общ...
Ацкий Змий
Против аккаунта
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
Автомобильная психология 101: что ваша машина говорит о вас

Автомобильная психология 101: что ваша машина говорит о вас
Против мнения
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
Против мнения
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю

Я здесь, чтобы помочь вам выбрать правильный цвет машины, потому что, вы знаете, я символическая девушка, и это все, что...
Мудрая Сова
Против аккаунта
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
Миллениалы, автомобильная культура и автомобильная промышленность

Миллениалы, автомобильная культура и автомобильная промышленность
Против мнения
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
Против мнения
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю

Уничтожаем ли мы два самых любимых института Америки?Как миллениалы, мы несем досадное клеймо ленивых, самодовольных и о...
Логоваз Иванович
Против аккаунта
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
Tesla сделала Model X быстрее, чем когда-либо, и вы можете быть единственным победителем на дороге

Tesla сделала Model X быстрее, чем когда-либо, и вы можете быть единственным победителем на дороге
Против мнения
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
Против мнения
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю

Более 1000 лошадиных сил и 0-60 всего за 2,5 секундыЕсть несколько рекордов, которые, к моему удивлению, были побиты в м...
Логоваз Иванович
Против аккаунта
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
person Опубликовал(а): Мудрая Сова
Против аккаунта
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
Оцените статью:
person group filter_1
Ширина охвата темы
0
0
0
Глубина
0
0
0
Оценка автору
0
0
0

Чтобы увидеть комментарии, или написать свой, авторизуйтесь.

ВНИМАНИЕ: факты и мнения, высказанные в этой статье, являются личным мнением автора. BeText.ru не несет никакой ответственности за точность, полноту, пригодность или достоверность любой информации в этой статье.