Стройка/Строительство дорог/Железнодорожные мосты, виадуки и эстакады. В чем разница между ними?

Железнодорожные мосты, виадуки и эстакады. В чем разница между ними?

Мост: Мост, состоящий из нескольких типов пролетов, пересекает Суиномиш-Слау на ветке Анакортес железной дороги BNSF в Вашингтоне.

Виадук: Мост Джосо компании Union Pacific несет подразделение Айер через реку Снейк недалеко от Айера, штат Вашингтон.

Термин «мост» является общим описанием конструкции, по которой транспортная инфраструктура проходит через препятствие. Железные дороги определяют свои мосты по типам используемых пролетных строений, таких как «сквозной клепаный ферменный поворотный пролет с деревянными свайными эстакадами и железобетонными коробчатыми балками» (см. фото 1). Термины «эстакада» и «виадук» относятся к типам мостов, но эти обозначения можно спутать, потому что мост может быть назван независимо от того, как инженеры определили бы структуру (например, эстакада Тюльпан на железной дороге Индианы в Индиане, которая технически виадук).

Виадуки (фото 2) пересекают большое расстояние с башнями, поддерживающими более длинные пролеты на значительно большей высоте, чем уровень земли или воды. В эту категорию попадают как стальные конструкции, так и многопролетная кладка и бетонные арки.

Эстакада: железная дорога реки Сент-Мэрис пересекает озеро Бенева через эту деревянную эстакаду к западу от Сент-Мари, штат Айдахо.

Напротив, эстакада (фото 3) состоит из ряда коротких пролетов, поддерживаемых изгибами или сваями, и может сильно различаться как по длине, так и по высоте, от небольших мостов через ручьи до длинных низких конструкций, перешагивающих через широкие водоемы, до массивных каркасов, пересекающих глубокие долины. Старые деревянные конструкции все еще распространены, в то время как в современном строительстве предпочтение отдается бетонным балкам или коробчатым балкам на стальных сваях.  Дэвид Хонан, инженер проекта железных дорог, HDR Engineering Inc.
Ниже Вы можете высказаться по теме или оставить свои вопросы - узнайте больше информации!
Тенденции старшего сообщества и городского планирования в 2022 году

Тенденции старшего сообщества и городского планирования в 2022 году
Против мнения
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
Против мнения
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю

Ландшафт наших городов и районов формируется на основе привычек и занятий его жителей. Городские планировщики и&nbs...
Даккар
Против аккаунта
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
Мостостроение - Классификация мостов

Мостостроение - Классификация мостов
Против мнения
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
Против мнения
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю

Мостостроение - Компоненты мостовых конструкцийМост – это сооружение, обеспечивающее переход через препятствие, не закры...
Буратино на пенсии
Против аккаунта
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
Интересные факты о великолепном мосте через ущелье Нью-Ривер

Интересные факты о великолепном мосте через ущелье Нью-Ривер
Против мнения
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
Против мнения
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю

Мост через ущелье Нью-Ривер был открыт 22 октября 1977 года. Это был самый длинный в мире однопролетный арочны...
Буратино на пенсии
Против аккаунта
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
Как обогреть весь дом дровяной печью?

Как обогреть весь дом дровяной печью?
Против мнения
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
Против мнения
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю

Как обогреть дом с помощью простой дровяной печи. Если вы выберете дровяную печь из-за ее роскоши и элегантности, а не и...
Домашний винокур
Против аккаунта
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
person Опубликовал(а): Буратино на пенсии
Против аккаунта
Не нравится
Нейтрально
Нравится
Поддерживаю
Оцените статью:
person group filter_1
Ширина охвата темы
0
0
0
Глубина
0
0
0
Оценка автору
0
0
0

Чтобы увидеть комментарии, или написать свой, авторизуйтесь.

ВНИМАНИЕ: факты и мнения, высказанные в этой статье, являются личным мнением автора. BeText.ru не несет никакой ответственности за точность, полноту, пригодность или достоверность любой информации в этой статье.